A Foton oficializa sua entrada no disputado segmento de picapes médias no Brasil com a chegada da Tunland V9. Com preço sugerido de R$ 309.900, o modelo busca conquistar consumidores que equilibram o uso profissional com o lazer, oferecendo um pacote tecnológico diferenciado e soluções mecânicas que fogem do padrão convencional da categoria.
O grande diferencial da picape reside na motorização, que combina um propulsor Aucan 2.0 turbodiesel a um sistema híbrido leve de 48 volts da Bosch. Essa configuração visa otimizar a eficiência energética e o desempenho em retomadas, mantendo a força necessária para o trabalho pesado sem sacrificar o conforto dos ocupantes.
Tecnologia e conforto na cabine
O interior da Tunland V9 foi projetado para elevar a percepção de qualidade, distanciando-se de veículos focados exclusivamente em carga. O painel é dominado por uma central multimídia de 14,6 polegadas, acompanhada por um quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, garantindo conectividade e acesso rápido às funções do veículo.
O nível de conveniência é reforçado por itens como ar-condicionado digital de duas zonas, bancos dianteiros com ajuste elétrico e a presença de um teto solar panorâmico. O acabamento interno reflete uma proposta premium, pensada para oferecer uma experiência de condução mais próxima à de um SUV de luxo do que à de um utilitário bruto.
Dinâmica de condução e capacidade fora de estrada
A engenharia da picape traz uma escolha técnica relevante: a suspensão traseira independente por molas helicoidais. Essa característica reduz significativamente as oscilações da carroceria em terrenos irregulares, proporcionando maior estabilidade e conforto em comparação aos tradicionais feixes de molas encontrados em grande parte das concorrentes.
Para o uso em trilhas ou terrenos desafiadores, o veículo conta com tração 4×4, bloqueio do diferencial traseiro e seis modos de condução distintos. Com um vão livre de 240 mm e capacidade de imersão de 700 mm, a Tunland V9 demonstra aptidão para enfrentar obstáculos severos sem comprometer a integridade do chassi.
Segurança e assistência à condução
O pacote de segurança ativa é um dos pilares da estratégia da Foton para competir com líderes de mercado como Toyota Hilux e Ford Ranger. O modelo vem equipado com controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.
Além disso, o sistema de visão transparente do chassi e a câmera 360° auxiliam o motorista em manobras complexas e na verificação de obstáculos ocultos. A estrutura de segurança passiva é composta por seis airbags e controles eletrônicos de estabilidade e tração, garantindo proteção robusta para todos os ocupantes.
Para mais detalhes técnicos sobre a motorização e capacidades, consulte a ficha técnica completa da montadora.
Fonte: revistacarro.com.br
