A transição energética no segmento dos desportivos de alta performance atingiu um novo marco com a revelação do Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+. Apresentado durante o Goodwood Festival of Speed 2026, o modelo marca uma mudança radical na filosofia da marca, abandonando o motor de combustão interna em favor de um sistema de propulsão totalmente elétrico.
O icónico motor de quatro cilindros, anteriormente reconhecido como o mais potente do mundo em veículos de produção, foi substituído por um conjunto de três motores elétricos. Esta nova configuração entrega 500 kW, equivalentes a 680 cv, e um binário impressionante de 1759 Nm, posicionando o CLA em um novo patamar de desempenho técnico.
Desempenho elétrico e o recorde em Nürburgring
Para dissipar dúvidas sobre a eficácia da eletrificação, a Mercedes-AMG submeteu o novo CLA 45 4MATIC+ a um teste rigoroso no circuito de Nürburgring. O piloto Kevin Berger completou o traçado alemão em 7min32,070s, estabelecendo o que a fabricante descreve como o tempo mais rápido para um veículo do seu segmento.
Este resultado coloca o modelo ligeiramente à frente do Audi RS 3, que registou a marca de 7min33,123 segundos no mesmo circuito. A marca alemã sublinhou que, com exceção dos pneus Pirelli P Zero Trofeo RS, otimizados para utilização em pista, o veículo utilizado no teste mantinha as especificações de série.
O desafio do peso na performance automotiva
A comparação direta entre os dois modelos evidencia um dos maiores dilemas da engenharia moderna: a relação entre peso e potência. Enquanto o novo CLA elétrico ostenta uma vantagem de 280 cv sobre o seu rival da Audi, a diferença no tempo de volta foi de pouco mais de um segundo.
Este cenário é amplamente explicado pela massa do veículo, que atinge os 2355 kg. O peso elevado, característico dos atuais desportivos elétricos equipados com baterias de grande capacidade, impõe desafios significativos à dinâmica de condução, exigindo um incremento substancial de potência para garantir a competitividade em pistas exigentes como o Nordschleife.
Para mais detalhes sobre a evolução tecnológica da marca, consulte a fonte oficial em Razão Automóvel.
Fonte: razaoautomovel.com
